全球首台氢氨双燃料燃气轮机下线，欧美澳等国准备下单

来源：环球零碳

在全球能源转型的关键节点，由上海慕帆动力科技有限公司（以下简称“慕帆动力”）自主研发的全球首台氢氨双燃料燃气轮机机组，于9月在内蒙古赤峰基地顺利完成总装下线。

这一里程碑式事件标志着中国在零碳氢氨双燃料发电技术领域的重大突破。该机组将在基地内的“泛氢燃机试验中心”进行整机性能试验，即将进入市场化应用阶段。

目前，已有来自德国、美国、澳大利亚等多个国家和地区的意向订单涌入，目前，这些订单主要来自能源转型需求旺盛的发达国家。这预示着这一创新技术将迅速走向国际舞台。

图为慕帆动力全球首台氢氨双燃料燃气轮机下线。

慕帆动力响应国家“双碳”目标号召，致力于打破国外巨头在燃气轮机领域的技术垄断，确保中国在未来能源体系核心装备上的自主可控。该产品具备100%自主知识产权和100%国产化零部件，工艺技术达到国际领先水平。单台机组年发电量最高可达7000万度，利用氢氨作为燃料产生的零碳电力，成为传统能源转型和新能源消纳的理想解决方案。

这一成就不仅提升了中国在氢能领域的国际话语权，还为全球低碳能源转型提供了中国方案。

图为慕帆动力泛氢燃机试验中心。

慕帆动力成立于2015年11月，由总经理林钢领衔的德国海归团队创立，总部位于上海。这支团队深耕绿色能源领域，专注于新一代零碳泛氢燃气轮机的研发。

公司创始人林钢在接受采访时表示：“氢和氨作为燃料，在储运成熟度、能量密度及全球贸易适配性上具备显著优势，但核心挑战在于‘氨变电’环节此前缺乏规模化应用。我们突破性研发出全球首个三燃料零碳干式低氮燃烧器，这是一项颠覆性创新。”

慕帆动力的核心技术在于该三燃料零碳干式低氮燃烧器，可在不改造硬件的情况下兼容氢气、氨气和天然气等多燃料燃烧，覆盖千瓦级至数十兆瓦级功率范围。该燃烧器支持高压氢、液氢、有机液储氢、工业副产氢等多种氢载体，为碳中和提供关键技术路径。

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