无人矿卡迈入规模化应用新阶段 智能矿山建设提速
【环球网科技报道 记者 张阳】当前正值全国冬季能源保供关键期,在新疆、内蒙古等地的大型露天煤矿,一批“无人驾驶矿卡”正穿梭于严寒之中,成为保障煤炭稳定供应的智能运输主力。1月14日,国内领先的矿山无人驾驶企业易控智驾在京举办“领步矿野,智驭山河”年度成果发布会,全面展示2025年中国无人矿卡行业的技术突破、产业落地与全球拓展进展。
矿山无人驾驶技术迈入规模化效益释放阶段
在国家大力推进智慧矿山建设的政策引领下,我国矿山无人驾驶技术历经多年探索,已于2025年迈入规模化效益释放阶段。作为行业领先者,易控智驾截至2025年12月,已在运行超2300台L4级无人驾驶矿卡,覆盖煤矿、金属矿及非金属矿等多种矿种,占据国内L4级矿区无人驾驶解决方案市场逾50%的份额。
从产业演进来看,露天矿山无人驾驶在技术研发、商业模式、产业链生态等方面已进入稳定上升期。中国煤炭工业协会信息化分会秘书长王丹识指出,预计到2026—2027年,全国无人驾驶矿卡保有量将突破万台,应用场景持续向各类露天矿山延伸。与此同时,“绿色矿山”理念加速落地,纯电动等新能源矿卡的应用规模快速扩大,为矿业高质量发展注入智能化、低碳化新动能。
技术成熟驱动商业闭环。易控智驾副总裁林巧表示,当前L4级无人矿卡赛道已形成完整的技术、市场与产业链生态,进入稳定上升期。公司独创的“单车智能体+系统协同管理+全流程混编作业”模式,已在多个矿区实现常态化运营。其自主研发的“以视觉为中心的多模态融合感知”技术栈,专为采矿运输场景打造,是业内唯一支持完全无人化、实时协调“混行、混装、混卸”作业的解决方案。
“著山”系统升级,无人矿卡产业生态逐步形成
易控智驾基于多年技术研发和大量实况数据,其两大核心解决方案展示了当前中国较成熟的无人矿卡发展脉络:
矿卡无人驾驶系统(著山3.0)是一套单车智能为主,云端统筹调度融合的分布式智能系统,通过部署无人驾驶矿卡提升运营效率。该方案可适应煤矿、金属矿及非金属矿等多种作业环境,并可在各类复杂作业条件下稳定运行。配合智慧矿山数智化解决方案(暮野1.0),可增强本质安全,提升生产效率,加速现代矿业的数字化转型。
云、车、端深度协同,创造了连续6年超9000万公里“零伤亡事故”的行业安全纪录,持续践行“无人则安、少人则安”的安全理念。针对不同矿种、矿区的工况特点,易控智驾无人矿用卡车方案已适配60+车型,在同一套技术栈下支持“千台级”需求。
尤为引人注目的是,随着技术可靠性与运营效率获得客户广泛认可,易控智驾正加速向“轻资产”模式转型。据其招股书显示,2025年前三季度,技术服务收入占比已达50%,同比增长267%。这标志着客户采购逻辑从“买运力”转向“买能力”——为技术稳定性与生产效率付费,商业模式更加可持续、抗风险能力显著增强。
无人矿卡明显提升矿区社会和经济效益
安全与效率双提升,社会效益日益凸显。传统露天矿运输环节用工占比近半,安全管理压力巨大。而依托“著山”无人驾驶系统,易控智驾已实现连续6年零重大安全事故,真正践行“少人则安、无人则安”的理念。在新疆广汇矿业白石湖与马朗两大露天煤矿,超500台无人矿卡同步作业,创下全球单矿无人驾驶规模新纪录;单矿调度能力突破1000台,展现出强大的系统协同实力。
实际运行数据显示,易控智驾无人矿卡整体运输效率已与人工驾驶基本持平,并设定长期目标——达到人工效率的120%,每年稳步提升5–10个百分点。
值此新春佳节临近之际,从内蒙古煤海到福建紫金山金铜矿,易控智驾的无人车队正通过高精度自动化作业,保障节日期间矿山连续、安全、高效运转,让更多一线工人得以安心返乡团圆。
响应国家“双碳”战略,易控智驾坚定推进“新能源+无人驾驶”融合发展。目前其在运车队中电动矿卡占比超98%,累计减少碳排放逾11000吨。公司已与宁德时代达成战略合作,共同研发适用于高寒、高海拔等极端工况的下一代专用电池系统。
林巧总结道:2026年,易控智驾将持续优化智能运输解决方案,深化AI与数字化技术融合,推动无人驾驶技术切实转化为矿山‘安全、高效、绿色’的核心生产力,为中国矿业智能化转型升级贡献科技力量。(林巧)
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