转自：证券日报

    本报记者 李乔宇

    近期，北京穿越者载人航天科技有限公司（以下简称“穿越者”）召开发布会，宣布“穿越者壹号（CYZ1）”亚轨道载人飞船预计将于2028年实现载人首飞。截至目前，已有20余名太空游客预订“穿越者壹号（CYZ1）”船票。这意味着我国载人航天商业化进程迈出重要一步。

    穿越者创始人、CEO雷诗情表示，我国商业航天产业存在商用场景短缺的痛点，亟须发展太空旅游等应用场景承接火箭发射需求，持续保障产业发展活力，构建商业航天产业闭环。“预计到2030年，我国太空旅游产业将迎来爆发式增长。”雷诗情说。

    亚轨道飞行，是指航天器突破100公里卡门线（太空与地球大气层边界）进入太空高度，但未达7.9公里/秒第一宇宙速度，无法进入稳定地球轨道，沿抛物线短暂停留后返回的飞行模式。相较入轨道级飞行，其太空体验仅数分钟，技术与成本门槛更低。

    据介绍，传统载人飞船着陆最大瞬时过载或超10g，而穿越者壹号试验中该指标低于5g。该方案融合了反推发动机、结构吸能、智能座椅缓冲三重子系统，通过精确协同与功能冗余，可在极端情况下确保乘员安全。

    太空旅游产业化的另一关键是成本下探。雷诗情表示，穿越者正打造全可重复使用商业载人飞船，依托深度模块化设计与智能健康监测系统，力争关键系统寿命与可靠性满足至少10次飞行任务；同时牵引合作伙伴研发可重复使用火箭，进一步降低发射成本。

    她表示，通过重复使用技术，“穿越者壹号（CYZ1）”船票价格已从亿元级降至百万元级，未来目标是下探至数十万元级，为太空旅游大众化铺路。

    “太空旅游模式已在海外完成商业化验证，目前海外头部商业航天企业的亚轨道船票供不应求，这充分印证了其为高速增长的新兴消费产业。”雷诗情称，太空产业的发展核心在于扩大参与主体，通过迈入大众太空时代，商业航天产业将获得更持久的消费动力，构建可持续的商业生态。

    在此次发布会上，穿越者同时发布了三个阶段性目标，计划2028年“穿越者壹号”（CYZ1）亚轨道载人飞船实现首飞；2032年“穿越者贰号（CYZ2）”轨道级载人飞船能够飞至距离地面400公里的轨道，进行多人多天的在轨驻留；2038年“穿越者叁号（CYZ3）”地月飞船能够实现月球轨道飞行。

    据赛迪研究院预测，全球太空旅游市场规模在2030年将达3000亿美元。其中，中国占比有望超30%。

    目前，部分上市公司已率先布局。记者了解到，探路者控股集团股份有限公司亮相此次发布会现场，并与穿越者达成战略合作，聚焦户外场景创新体验开发，通过航天科技赋能户外产品与服务，提升双方品牌在目标消费群体中的市场认知度与情感连接。

    航天宏图信息技术股份有限公司相关负责人在投资者互动平台上表示，公司此前与中科宇航签订战略合作协议，将与合作方在星座建设、星座快速组网技术开发、探索太空旅游商业新模式和新技术创新等多个方面开展深度合作。

    在载人飞船领域，四川华丰科技股份有限公司相关负责人表示，公司先后为航天发射系统、运载火箭系统、航天服系统、载人飞船系统等大量配套，具有航天科工、中国电科、中国兵工等企业的供货资格。

    陕西华达科技股份有限公司相关负责人表示，公司生产的高可靠等级电连接器及互连产品，应用在各类航天器项目中，应用范围覆盖了各类高轨卫星、低轨卫星、火箭、载人飞船、深空探测等航天各个领域。