本文转自【人民日报客户端】；

1月21日上午，在海事部门甲醇加注作业安全指引的指导下，“中国前海”籍加注船“大庆268”轮为国际航行集装箱船“中远海运康乃馨”轮成功加注200吨绿色甲醇燃料，深圳国际航行船舶绿色甲醇首单加注在盐田港区顺利完成，成为全国自主新建首艘甲醇加注船的首单加注。这标志着深圳港正式具备了绿色甲醇加注服务能力，是华南地区在航运绿色燃料补给领域的重大突破，为粤港澳大湾区打造世界级绿色航运枢纽奠定了坚实基础。

绿色甲醇作为国际海事组织（IMO）主推的航运脱碳核心燃料，能显著减少硫氧化物、颗粒物及二氧化碳排放，环保优势十分显著。“大庆268” 轮作为国内首艘甲醇双燃料动力油化两用加注船，船长109.9米，载重量7500吨，总舱容10362立方米，主力加注绿色甲醇的同时可兼顾传统燃料，其双燃料动力系统能大幅降低碳排放，此次首航首加实现了大湾区绿色燃料加注装备“从无到有”的重要突破。