老舰退、新舰拖,美航母规模红线真要失守?
转自:看台海
据报道,12月16日
美国海军核动力航母
“尼米兹”号
完成最后一次部署
迎来退役前的最后阶段
这艘见证美国海军
半个世纪历史的航母
即将走入历史……
“尼米兹”号2026年5月前后
正式退役
据美国海军《星条旗报》报道,12月16日,美国海军现役服役时间最长的核动力航空母舰“尼米兹”号,结束最后一次部署后,返回华盛顿州布雷默顿的基萨普海军基地,准备迎接退役前的最后阶段。
“尼米兹”号是“尼米兹”级核动力航空母舰的首舰,服役期间先后参与或支援了利比亚冲突、海湾战争、阿富汗战争等多场军事行动。
美国海军表示,“尼米兹”号将于2026年5月前抵达弗吉尼亚州诺福克基地,随后正式退役。
由于核动力航母存在核反应堆处理难题,未来该舰或将被拆解,其反应堆舱段将被送往专门设施封存。
航母数量告急
美军11艘航母红线不保
军事评论员魏东旭认为,美国海军在航母运用上已陷入捉襟见肘的境地。原因主要有两方面:
航母新旧交替出现青黄不接。旧的“尼米兹”级舰体老化,技术状态也不稳定,到了必须退役的阶段;而新一代 “福特” 级核动力航母服役后问题频发,难以快速补位。
美国国内造船工业保障与支援能力严重不足。维修航母的船坞数量没有改变,航母维修进度滞后,导致“尼米兹”级核动力航母执行任务的能力会打折扣;同时,“福特”级建造工期拖延,且在服役中也有诸多问题未能彻底解决,又进一步拖累了后续姊妹舰的服役进度。
最后一次部署频发意外
“尼米兹”号高光时刻已落幕
在“尼米兹”号最后一次部署的首次靠港期间,舰上一名水兵失踪;10月26日下午2点45分左右,一架MH-60R“海鹰”直升机从舰上起飞执行任务时坠入南海海域;半小时后,一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机以同样方式坠入南海。
军事专家李亚强表示,“尼米兹”号退役前最后一次作战部署频发事故,这是美国海军整体素质下滑的缩影。
这艘始建于上世纪50年代的老舰,除了摔飞机、舰员失踪等事故,其反应堆、中央控制系统、管路等核心部件的战备状态更不为人知。可以肯定的是,舰体整体老化严重,强行维持战备部署必然故障频发,对于整个部队素质的影响也会非常大。
种种迹象都表明,“尼米兹”号的高光时刻早已落幕。
来源:央视军事综合CCTV-7《环球兵器大事件》
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